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经济的快速发展带动了人们生活水平的提高，根据马斯洛需求层次理论，在满足生理需求后，人们就开始追求更高的物质需求，我国的私家车保有量连年攀升正是很好的例证。私家车数量越来越多，随之而来的燃油消耗也越来越大，经常能看见运输燃油的油罐车在马路上驶过。那么油罐车是用什么材质做成的呢？
目前世面上常见的油罐车都是由铝合金制成，铝合金油罐车无论从经济效益、社会效益，还是从安全和环境的角度来说，都具有无比的优势性。以往，许多人对铝合金存在许多误区，认为质量虽轻，但强度不够。其实铝合金已经广泛用于航空航天、轮船、高铁等要求强度很高的领域。铝合金有钢无法比拟的优势，在油罐车领域优势更是凸显。
一般来说，罐车铝板长度一般在12.5米以内，宽度小于2.2米，厚度一般为5、6、7、8mm，一个完整的罐车罐体，一般需要4-6块铝板焊接而成，适用于罐车车体用的铝板主要是5系和6系相关产品。5系是以镁为主要合金元素的铝合金，6系是以镁、硅为主要合金元素并以Mg 2Si相为强化相的铝合金，其中主要合金牌号包含：5052铝板、5083铝板、5754铝板、6061铝板和6082铝板。最重要的罐身采用的则是5083H111铝板，两侧的罐盖采用的是5083-O态铝板，O态更软一些，而罐盖需要折弯，隔板部分采用的也是5083-O态。此外，也有部分厂家采用5454H111铝板生产罐体。
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